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再科普一下oOWfCBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列HOaI运行间隔控6Fug、超速防护ExAZ车门和站台A9tg蔽门监督,N84Q现列车安全bLLE行;ATO系统则利用地ctLN信息实现对dzYM车牵引、制czbq的控制,使gTAV车处于最佳PUVF行状态,提vBI9乘客的舒适AW1f,提高列车icum点率,保证yYlc车高效率运jTdD。
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